מוצרים

  • מיסב שחרור מצמד לרכב

    מיסב שחרור מצמד לרכב

    מיסב שחרור המצמד הקדמה: מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).פריט מס' 310000225...
  • מיסב שחרור מצמד לרכב 3100002255

    מיסב שחרור מצמד לרכב 3100002255

    מיסב שחרור המצמד הקדמה: מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).תנאי עבודה לגבי...
  • מיסב שחרור מצמד VOLVO 3100 026 431 3151 000 154

    מיסב שחרור מצמד VOLVO 3100 026 431 3151 000 154

    מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).

  • מיסב שחרור מצמד F-204638

    מיסב שחרור מצמד F-204638

    מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).

  • מיסב שחרור מצמד מיוצר על ידי יצרן 31230-32060

    מיסב שחרור מצמד מיוצר על ידי יצרן 31230-32060

    מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).

  • מיסב שחרור מצמד 1367604 TruckValeo 806617

    מיסב שחרור מצמד 1367604 TruckValeo 806617

    מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).

  • מיסב שחרור מצמד OEM 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 למשאית MB

    מיסב שחרור מצמד OEM 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 למשאית MB

    מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור עטוף באופן רופף על הרחבה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים.דרך קפיץ החזרה, הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור ונסוגה למצב הסופי, תוך שמירה על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ עם קצה ידית השחרור (אצבע שחרור).

  • מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי 43KWD07

    מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי 43KWD07

    מיסבי הגלגלים המסורתיים של הרכב מורכבים משתי סטים של מיסבי גלילה מחודדים או מיסבים כדוריים.ההרכבה, השמן, האיטום והתאמת המסבים מתבצעים כולם בקו הייצור של הרכב. מבנה מסוג זה מקשה על הרכבה במפעל הייצור של הרכב, עלות גבוהה, אמינות ירודה, וכאשר הרכב מתוחזק ב. נקודת התחזוקה, זה גם צריך לנקות, לשמן ולהתאים את המיסב. יחידת מיסב רכזת הגלגלים היא במיסבים כדוריים מגע זוויתיים סטנדרטיים ומסבי גלילה מחודדים, על בסיס זה יהיו שני סטים של מיסבים כמכלול, יש את ביצועי התאמת מרווח ההרכבה טובים, ניתן להשמיט, קל משקל, מבנה קומפקטי, קיבולת עומס גדולה, עבור המיסב האטום לפני הטעינה, אטם שומן גלגל חיצוני אליפסי ומתוך תחזוקה וכו', והיה בשימוש נרחב במכוניות, במשאית יש גם נטייה להרחיב את היישום בהדרגה.

  • מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי 42KWD11

    מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי 42KWD11

    מיסבי הגלגלים המסורתיים של הרכב מורכבים משתי סטים של מיסבי גלילה מחודדים או מיסבים כדוריים.ההרכבה, השמן, האיטום והתאמת המסבים מתבצעים כולם בקו הייצור של הרכב. מבנה מסוג זה מקשה על הרכבה במפעל הייצור של הרכב, עלות גבוהה, אמינות ירודה, וכאשר הרכב מתוחזק ב. נקודת התחזוקה, זה גם צריך לנקות, לשמן ולהתאים את המיסב. יחידת מיסב רכזת הגלגלים היא במיסבים כדוריים מגע זוויתיים סטנדרטיים ומסבי גלילה מחודדים, על בסיס זה יהיו שני סטים של מיסבים כמכלול, יש את ביצועי התאמת מרווח ההרכבה טובים, ניתן להשמיט, קל משקל, מבנה קומפקטי, קיבולת עומס גדולה, עבור המיסב האטום לפני הטעינה, אטם שומן גלגל חיצוני אליפסי ומתוך תחזוקה וכו', והיה בשימוש נרחב במכוניות, במשאית יש גם נטייה להרחיב את היישום בהדרגה.

  • מיסב גלילה מתחדד 39581/20

    מיסב גלילה מתחדד 39581/20

    מיסבי גלילה מחודדים הם מיסבים נפרדים, ולטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב יש מסלולי מירוצים מחודדים.סוג זה של מיסבים מחולק לסוגים מבניים שונים כגון מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת, כפולה וארבע שורות בהתאם למספר שורות הגלילים המותקנות.מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת יכולים לעמוד בעומסים רדיאליים ועומסים צירים בכיוון אחד.כאשר המיסב נתון לעומס רדיאלי, יווצר רכיב צירי, ולכן יש צורך במסב נוסף שיכול לעמוד בכוח הצירי בכיוון ההפוך כדי להתאזן.

  • מיסב גלילה מתחדד 30305X2B

    מיסב גלילה מתחדד 30305X2B

    מיסבי גלילה מחודדים הם מיסבים נפרדים, ולטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב יש מסלולי מירוצים מחודדים.סוג זה של מיסבים מחולק לסוגים מבניים שונים כגון מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת, כפולה וארבע שורות בהתאם למספר שורות הגלילים המותקנות.מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת יכולים לעמוד בעומסים רדיאליים ועומסים צירים בכיוון אחד.כאשר המיסב נתון לעומס רדיאלי, יווצר רכיב צירי, ולכן יש צורך במסב נוסף שיכול לעמוד בכוח הצירי בכיוון ההפוך כדי להתאזן.

  • מיסב גלילה מתחדד 28584/21

    מיסב גלילה מתחדד 28584/21

    מיסבי גלילה מחודדים הם מיסבים נפרדים, ולטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב יש מסלולי מירוצים מחודדים.סוג זה של מיסבים מחולק לסוגים מבניים שונים כגון מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת, כפולה וארבע שורות בהתאם למספר שורות הגלילים המותקנות.מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת יכולים לעמוד בעומסים רדיאליים ועומסים צירים בכיוון אחד.כאשר המיסב נתון לעומס רדיאלי, יווצר רכיב צירי, ולכן יש צורך במסב נוסף שיכול לעמוד בכוח הצירי בכיוון ההפוך כדי להתאזן.

1234הבא >>> עמוד 1/4